Moon Express mag als eerste commerciële bedrijf naar de maan

Noch SpaceX noch Blue Origin zal als eerste de maan bereiken, maar wel Moon Express. Na een jaar lang lobbyen bij de Amerikaanse overheden heeft het bedrijf toestemming gekregen om als eerste niet-overheidsbedrijf ooit voorbij de atmosfeer van de aarde te gaan. Dat is meer dan wat Elon Musks SpaceX tot dusver wist te bereiken, het ISS bevindt zich immers nog in onze atmosfeer.

[related_article id=”181294″]Verschillende afdelingen van de overheid moesten hun fiat geven voor de missie. Tevens moest rekening worden gehouden met het verdrag van de Verenigde Naties omtrent ruimtereizen voorbij de atmosfeer. SpaceX, dat binnen afzienbare tijd naar Mars wil reizen, zit nog lang zo ver niet in het regulatorische proces. Moon Express is dan ook trots dat het met deze zaak een precedent heeft kunnen scheppen dat dergelijke plannen in de toekomst vergemakkelijkt.

Winst maken

In het vierde kwartaal van 2017 moet een raket vertrekken, met aan boord een ruimtesonde om naar het maanoppervlak te trekken. Het is de bedoeling dat die maanlander de laatste 500 meter afzonderlijk aflegt, zodat het team aanspraak kan maken op 20 miljoen dollar die Google X uitreikt voor het eerste ruimteteam dat het maanoppervlak weet te bereiken.

Financieel is het plaatje nog niet helemaal rond, al zijn ze bij Moon Express erg hoopvol. Het hele project zou een 50 miljoen dollar moeten kosten. 30 miljoen is momenteel al opgehaald bij investeringsfondsen, de overige 20 miljoen hoopt het bedrijf te verdienen via advertentieverkoop en het verhuren van ruimte voor experimenten aan andere wetenschappelijke teams. Bovendien moet de 20 miljoen van Google zorgen voor een mooie winst.

Noch SpaceX noch Blue Origin zal als eerste de maan bereiken, maar wel Moon Express. Na een jaar lang lobbyen bij de Amerikaanse overheden heeft het bedrijf toestemming gekregen om als eerste niet-overheidsbedrijf ooit voorbij de atmosfeer van de aarde te gaan. Dat is meer dan wat Elon Musks SpaceX tot dusver wist te bereiken, het ISS bevindt zich immers nog in onze atmosfeer.

[related_article id=”181294″]Verschillende afdelingen van de overheid moesten hun fiat geven voor de missie. Tevens moest rekening worden gehouden met het verdrag van de Verenigde Naties omtrent ruimtereizen voorbij de atmosfeer. SpaceX, dat binnen afzienbare tijd naar Mars wil reizen, zit nog lang zo ver niet in het regulatorische proces. Moon Express is dan ook trots dat het met deze zaak een precedent heeft kunnen scheppen dat dergelijke plannen in de toekomst vergemakkelijkt.

Winst maken

In het vierde kwartaal van 2017 moet een raket vertrekken, met aan boord een ruimtesonde om naar het maanoppervlak te trekken. Het is de bedoeling dat die maanlander de laatste 500 meter afzonderlijk aflegt, zodat het team aanspraak kan maken op 20 miljoen dollar die Google X uitreikt voor het eerste ruimteteam dat het maanoppervlak weet te bereiken.

Financieel is het plaatje nog niet helemaal rond, al zijn ze bij Moon Express erg hoopvol. Het hele project zou een 50 miljoen dollar moeten kosten. 30 miljoen is momenteel al opgehaald bij investeringsfondsen, de overige 20 miljoen hoopt het bedrijf te verdienen via advertentieverkoop en het verhuren van ruimte voor experimenten aan andere wetenschappelijke teams. Bovendien moet de 20 miljoen van Google zorgen voor een mooie winst.