Telefooncel laadt je wagen op
Sinds de komst van de gsm is het gebruik van telefooncellen bijna nihil. Telekom Austria bedacht daarom een manier om ze toch nog te benutten: maak er gewoon een oplaadstation voor elektrische voertuigen van.
In Oostenrijk rijden zo’n 4,4 miljoen auto’s rond. Slechts 223 daarvan zijn elektrisch, maar verwacht wordt dat dat aantal in 2020 rond de 400.000 zal liggen. Een groot struikelblok voor elektrische wagens is momenteel het gebrek aan oplaadstations.
Maar daar komt verandering in. In plaats van zijn oude telefooncellen ongebruikt in het straatbeeld te laten staan, besluit Telekom Austria ze tot oplaadstations om te bouwen. De eerste omgebouwde cel werd deze week voor het Weense hoofdkwartier in gebruik genomen.
Momenteel kunnen automobilsten hun voertuig nog gratis opladen. Zodra er meer cellen zijn omgebouwd, moeten ze betalen. Dat zou minder dan tien euro kosten en via de mobiele telefoon mogelijk zijn.
Sinds de komst van de gsm is het gebruik van telefooncellen bijna nihil. Telekom Austria bedacht daarom een manier om ze toch nog te benutten: maak er gewoon een oplaadstation voor elektrische voertuigen van.
In Oostenrijk rijden zo’n 4,4 miljoen auto’s rond. Slechts 223 daarvan zijn elektrisch, maar verwacht wordt dat dat aantal in 2020 rond de 400.000 zal liggen. Een groot struikelblok voor elektrische wagens is momenteel het gebrek aan oplaadstations.
Maar daar komt verandering in. In plaats van zijn oude telefooncellen ongebruikt in het straatbeeld te laten staan, besluit Telekom Austria ze tot oplaadstations om te bouwen. De eerste omgebouwde cel werd deze week voor het Weense hoofdkwartier in gebruik genomen.
Momenteel kunnen automobilsten hun voertuig nog gratis opladen. Zodra er meer cellen zijn omgebouwd, moeten ze betalen. Dat zou minder dan tien euro kosten en via de mobiele telefoon mogelijk zijn.
